从设计角度看，广汽丰田赛那进行了本土化调整，以更好地适应国内市场。外观上，赛那保持了品牌特有的设计语言。前部采用了大面积格栅和锐利的大灯设计，形成宽阔的视觉效果。下部格栅的层次设计增加了动感和力量感。
内饰方面，赛那的座舱布局符合家庭需求，设计简单直观，采用黑白色调。中控区配有12.3英寸全液晶仪表盘和同尺寸中控屏，系统功能全面，操作流畅。支持语音识别，虽在信号差区域反应有所延迟。
赛那的车载系统由8155芯片和12GB RAM支持，运行流畅。系统兼容CarPlay、CarLife和HiCar，支持智能手机互联。赛那还有自建的应用商店，允许用户根据需求下载应用程序，扩展车辆的智能功能。
丰田赛那的内部布局以实用性为主，座椅排列为2+2+3，七座设计满足多成员家庭的需求。第二排的独立座椅可进行前后移动、靠背调节，并提供加热、通风和按摩的选项，这种座椅布局优化了乘坐空间并提高了舒适性。第三排座椅虽可容纳成年人，但在长途旅行时可能显得较为局促。车辆的后备厢基础容量为525升，第三排座椅可比例放倒，扩展后的最大容量可达2112升。
安全配置方面，赛那装备了Toyota Safety Sense系统，包括车道偏离预警、自动紧急制动、盲点监测和自适应巡航等，为驾驶者提供全面的安全保护。这些系统降低事故风险，尤其在复杂的城市交通环境中。
广汽丰田赛那全系搭载2.5L混合动力系统，这款混动系统的综合输出功率为246马力，WLTC工况下的综合油耗为5.66升/百公里。对于一款中大型MPV，这个油耗水平几乎与小排量紧凑型轿车相当，非常适合家庭使用。赛那的油箱容量为68升，加满油后续航可超过1000公里。这不仅减轻了家庭出行的燃油负担，也让长途旅行更轻松。
试驾赛那 2024款 双擎 2.5L 舒适版，动力表现充沛，电机的辅助使得起步阶段反应迅速，整体加速过程平稳，适合MPV的车型定位，提速的时候乘客也不会感到不适或晕车。底盘结构上，赛那采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂，优化了舒适性。悬挂系统能有效吸收颠簸，保证乘坐舒适。
综合考虑，广汽丰田赛那适合家庭用户和商务出行，尤其是需要多人出行时，动力系统方面还是不错的，如果你喜欢这款车，可以去试驾体验一下。
校对 任盈